Саратовские депутаты ограничат застройку промземель

Группа депутатов во главе со спикером Саратовской областной думы Алексеем Антоновым (фракция «Единая Россия») инициировала поправки, вводящие новую процедуру. Теперь вопросы изменения статуса производственных участков потребуется согласовывать с региональным парламентом.

На заседании комитета Алексей Антонов раскрыл детали предлагаемых изменений. Для смены зоны производственного участка заявителю придётся документально подтвердить невозможность использования земли по прямому назначению. Помимо этого, проект должен соответствовать нормативам обеспеченности населения социальной, транспортной и коммунальной инфраструктурой.

Если профильный комитет Думы признает изменение назначения участка необоснованным, он подготовит проект постановления парламента с возражениями. Дума примет постановление и направит его комиссии по подготовке проекта правил землепользования и застройки. Соответствующие корректировки предлагается внести в закон «О регулировании градостроительной деятельности в Саратовской области».

Новые правила не затронут территории, в отношении которых уже принято решение о комплексном развитии (КРТ).

По словам спикера регионального парламента Алексея Антонова, законопроект поможет предотвратить хаотичное освоение бывших промзон. О необходимости такого решения ранее заявлял депутат Госдумы Николай Панков.

«Законопроект – это результат совместной работы депутатов с экспертами Правительства Саратовской области и СГЮА. У нас общая задача – защитить промышленные площадки от необоснованного перепрофилирования, сохранив их потенциал», – прокомментировал Антонов.

Кроме того, члены комитета поддержали законодательную инициативу губернатора Романа Бусаргина. Заместитель министра транспорта Саратовской области – начальник управления транспортного обслуживания Алексей Шажко сообщил, что документ признаёт утратившим силу закон, вводивший перераспределение полномочий по организации регулярных пассажирских перевозок на автобусах и электротранспорте между органами государственной власти области и Саратовом, Энгельсом, а также Энгельсским районом. С 1 января 2027 года эти полномочия в отношении перевозок в границах муниципалитетов будут регулироваться исключительно на местном уровне.

Помимо этого, поправки наделяют органы местного самоуправления Саратова дополнительными полномочиями по установлению регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа транспортом общего пользования, технологически связанного с объектами транспортной инфраструктуры, являющейся предметом концессионного соглашения, стороной которого выступает Саратовская область.

По итогам голосования председатель комитета Дмитрий Полулях (фракция «Единая Россия») резюмировал, что законопроект вносится на заседание Думы.